« Des mois très difficiles, voire des années » – Bruxelles alerte sur l’urgence énergétique et annonce de premières mesures
Dan Jørgensen, le responsable des énergies de l’Union européenne, a annoncé des pistes pour faire face à la crise pétrolière. Il alerte également sur la sévérité du choc, qui pourrait durer des années.
le 23 avril 2026 à 15:00.
2 minutes de lecture
Bruxelles pessimiste sur les conséquences de la guerre au Moyen-Orient
Cela fait plus de cinquante jours que la guerre au Moyen-Orient a débuté, et la situation pétrolière semble toujours aussi bloquée. Selon Dan Jørgensen, la crise a coûté à l’Europe 500 millions d’euros par jour. Un rythme intenable, dont les conséquences s’étaleront sur plusieurs mois, voire plusieurs années.
Le principal responsable des énergies de l’UE estime en effet que la crise est aussi grave que celles de 1975 et de 2022 combinées :
Même dans le meilleur des cas, la situation reste grave. […] Nous avons devant nous des mois difficiles, voire des années.
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À ce stade, les pays européens n’ont pas de problème d’approvisionnement, mais ils subissent la volatilité des cours, en hausse nette depuis un mois et demi. Depuis le début de la guerre, le baril de Brent a ainsi pris 43 %.
Des pistes pour faire face à la crise de l’énergie
Pour l’instant, les pistes envisagées par Bruxelles sont cependant très mesurées. En début de semaine, la Commission européenne annonçait la création d’un « observatoire des carburants » qui sera chargé de surveiller les stocks de carburant et d’assurer une distribution équitable entre les différents États membres.
La Commission européenne table également sur des régimes ciblés d’aide au revenu, des bons énergétiques et des régimes de crédit-bail social. Pour les ménages vulnérables, Bruxelles entend réduire les droits d’accises sur l’électricité. L’UE souhaite par ailleurs livrer un plan d’action d’ici à l’été pour favoriser l’électrification et diminuer ainsi le recours aux énergies fossiles.
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En ce qui concerne le kérosène, source de tension ces dernières semaines, il inquiète moins Bruxelles. L’Union européenne souligne en effet que les compagnies aériennes ne font en effet pas face à des problèmes d’approvisionnement, mais des problèmes de rentabilité, le prix des carburants impactant directement leurs marges.
Pour l’instant, les mesures sont donc très mesurées. La raison est entre autres stratégique : si la situation venait à s’aggraver, Bruxelles souhaite garder de la marge de manœuvre, afin d’annoncer de nouveaux coups de pouce si nécessaire.
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Source : EuroNews
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Marine Debelloir
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